北京通信杆公司

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	信息技术的进步，使人们的生活发生了翻天覆地的变化，人们的生活也变的较加便利、快捷，对通信质量的要求也不断增加，这就需要加强对通信杆路建设的重视。通信杆路建设在通信中发挥着基础性的作用，对通信质量和人们的日常生活都有很大的影响，下面对其进行详细的介绍。


	2 通信杆路设计中路由的选择


	杆路的路由和走向需要和规划建设的要求相符合，和街道的形状相顺应，通信杆路和电力杆路通常都设在街道两侧，防止出现穿插现象，要确保其可靠安全，方便维护和施工。杆路建设还要和城市其它设施和建筑等保持一定距离，尽量少跨越民房、厂房和仓库等，不能在显眼位置穿过广场和景区等。杆路在城市内需要尽量避免试用飞线或者长杆档过河，尽可能在桥上支架，或者使用介入电缆通过，杆路的路由需要和实际情况相结合，节省建设材料，降低投资成本。对光缆路由进行选择时，应该以目前现有地形、建筑和既定建设的规划为主要参考依据，要对管道设施、水利公路、铁路等充分进行考虑。


	


	
		1通信杆和电杆位置具体的要求
	
	
		电杆的位置需要按照以定杆路的路由，和地物、地形实际状况相结合，其位置需要确保线路畅通安全，不能对行人的安全和交通措施产生妨碍，还不能对重要建筑的美观与市容产生影响。电杆的位置不能太过靠近公共场所、民居、工厂和消防单位等的两侧，不能离窗户太近，不能对宣传窗产生影响。电杆的位置还要方便引上和引入以及施工与维护，在分线或者街道的路口位置，电杆位置需要对线路的转弯和分支以及引接等进行考虑，使其符合相关要求，如果不适合立杆，就需要对前后的杆距进行适当的调整，或者使用其它线路方式。
	
	
		电杆选用。通信线路中，一般使用钢筋混凝土电杆或者木电杆，电杆选用需要按照吊线程式、杆高杆距和负荷区等情况综合进行考虑，通常使用长度为8米的电杆，钢筋混凝土电杆安全系数不能**2，木电杆安全系数则不能**2.2。杆间的距离也需要按照改建扩容、以后通信的发展状况、气候、线路的负荷与用户的下线、以及地物和地形等进行确定。对引入用户线路来说，如果杆距大于35米，通常需要对电杆进行加设，但是如果**个支点非常坚固，又方便维护，杆距就被允许至40米。在市区内使用钢筋混凝土电杆，对轻符合地区和无冰区，杆距可以增加到50米，在中重负荷地区，按照40-45米进行考虑。
	
	
		2 立杆
	
	
		电杆梢径是140-200毫米，品接杆、角杆和H杆等具有特殊作用的木杆，其梢径不能**160毫米，电杆梢径的偏差也不能大于-10毫米，木杆的长度偏差也不能大于+200毫米与-100毫米。杆身的弯曲度不能大于杆长的2%，在立杆之前，需要对杆材自身的外观进行仔细检查，如果出现问题就要进行更换。直线路由中电杆需要成直线状，不能有S弯或者眉毛弯，电杆在竖立是应该保持正直，杆根左右的偏差不能大于5厘米，杆梢则前后左右倾斜，水泥杆不能**过三分之一梢径，木杆不能大于二分之一梢径。借助拉线进行固定的角杆，水泥杆的根部转角需要内移0.5个杆根，木杆的根部需要内移1个杆根，在收紧拉线之后，杆梢需要向外角进行倾斜，水泥杆是5-10厘米，木杆则是15-20厘米。终端的杆梢需要向吊线张力的反方向进行倾斜10-20厘米，杆洞回土需要进行分层夯实，每层的厚度是30厘米，杆根的培土则可以**过地面15-20厘米。
	



	


.宏洋通信建设___北京通信杆公司

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佛山市宏洋通信建设有限公司成立于2003年，十多年来公司以“承天就地，和谐共赢——诚信、勤劳、责任、结果”为****观．以“致力于通信铁塔安装较便捷、较安全、较有**”为使命，全力打造精益管理团队和执行力团队。在通信铁塔行业率先引入丰田TPS、JIT管理模式，采用单基流生产，标准化作业，减少在制品，消灭大包装场地，达到生产周期短、不缺件、不错孔，满足客户个性化要求，为通信建设提供安全、便捷的产品及服务，本公司主要承揽通讯铁塔、输电线路铁塔、美化杆塔、仿生树、钢结构工程、镀锌件及五金构件以及其他各种钢结构工程的制作、安装、维护，是集产品制造、销售、安装工程为一体的专业钢结构公司。