转向节价格 伟新锻造

产品介绍转向节是汽车转向桥上的主要零件之一，能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向，转向节的功用是承受汽车前部载荷，支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下，它承受着多变的冲击载荷，因此，要求其具有很高的强度。石家庄伟新锻造**生产转向节产品属性转向节通过三个衬套和两个螺栓与车身相连，并通过法兰盘的制动器转向节安装孔与制动系统相连。在车辆高速行驶时，路面通过轮胎传递到转向节上的振动，是我们分析时考虑的主要因素。计算时利用已有的整车模型，对整车施加4G的重力加速度，算出转向节三个衬套中心点和两个螺栓安装孔中心点的支反力作为施加载荷，并约束法兰盘连接制动系统端面上所有结点的123456自由度。使用方法不等速转向节是指转向节连接的两轴夹角大于零时，输出轴和输入轴之间以变化的瞬时角速度比传递运动，但平均角速度比为1的转向节。准等速转向节是指在设计角度下工作时以等于1的瞬时角速度比传递运动，而在其它角度下工作时瞬时角速度比近似等于1的转向节。输出轴和输入轴以等于1的瞬时角速度比传递运动的转向节，称之为等速转向节工作原理主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面，为了方便说  主销内倾角明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。对于车轮轴线不在水平面的情况，只要把下图的水平面改为锥面。如下图所示，考虑该水平面上和主销有交点的直线，主销与这些直线的夹角有一个较大值。而汽车直线行驶时，车轮轴线与主销的交角恰为这个较大值。 车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的，当车轮转过一个角度，车轮轴线就离开水平面往下倾斜，致使车身上抬，势能增加。这样汽车本身的重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。 当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。主要用途  转向节转向传动轴在汽车上应用比较广泛。在发动机前置后轮或全轮驱动的汽车上，由于弹性悬架的变形，变速器或分动器输出轴与驱动桥输入轴的轴线相对位置经常变化，所以普遍采用十字轴转向传动轴。在转向驱动桥中，内、外半轴之间的夹角随行驶需要而变，这时多采用等速转向传动轴。当后驱动桥为独立悬架时，也**采用转向传动轴。其他说明轮有了外倾角后，在滚动时就类似于滚锥，从而导致两侧车轮向外滚开。由于转向横拉杆和车桥的约束车轮不致向外滚开，车轮将在地面上出现边滚边向内滑的现象，从而增加了轮胎的磨损。为了避免这种由于圆锥滚动效应带来的不良后果，将两前轮适当向内偏转，即形成前轮前束。。交易说明石家庄伟新锻造有限公司  **生产斯太尔，陕汽 转向节

石家庄高新区伟新锻造有限公司原石家庄开发区伟新锻造厂创建于1990年，是**生产模锻件，自由锻件和碾压件的厂家，拥有丰富的**锻造经验和雄厚的科研技术实力，本厂已通过ISO 9001:2000质量管理体系认证，年生产12000吨，产品**北京、东北、新疆等省市并出口日本、韩国、澳大利亚等地区。
    厂区位于石家庄**产业开发区（东区）。建有6个生产车间：下料车间、自由锻车间、模锻车间、碾压车间、热处理车间、模具车间，本厂主要锻压设备为：3吨、2吨、1吨的自由锻锤生产线各一条；3吨、5吨模锻锤生产线各一条；4000吨、1600吨、630吨、300吨摩擦压力机各一台；500千瓦、250千瓦中频感应加热炉各一台；2条楔横轧生产线；3台轧环机等其它**的检测设备及相关的辅助设备。具备从锻件开发、设计、生产及机械加工一条龙的配套服务设施，为严把质量关，设置一条1000公斤/小时无氧化等温正火炉，为产品的较终质量提供牢固的**。
    本厂主要生产国内外汽车、推土机、挖掘机、装载机等机械配套的各种毛坯；为船用、港口、铁路、矿山提供各种自由锻毛坯；生产汽车丛动齿轮和各种型号尺圈类毛坯。较大毛坯锻件重1.5吨，环形锻件为100mm-1500mm。
总占地面积20000平方米，员工200多人，其中**技术人才20多名。
    石家庄开发区伟新锻造厂开创“追求卓越、锻造**”的企业精神，不断**、勇于开拓，形成了企业持续发展的战斗力，热情好客的伟新人真诚希望海内外广大新老用户一如既往的支持伟新锻造，把十年中开创的坚如磐石的合作伙伴关系保持永远。给我一个信息，还你一个惊奇。以金色的质量、银色的价格，回报新老客户。共同为*民族工业振兴而奋斗。